一。砂型鑄造件據統計，國內外鑄件中60-70%采用砂型鑄造，其中70%左右采用粘土砂型鑄造主要原因是與其它鑄造方法相比，砂型鑄造成本低，生產工藝簡單，生產周期短。因此，發動機缸體、氣缸蓋、曲軸等鑄件均采用粘土型砂工藝生產。當濕模達不到要求時，應考慮粘土砂面干砂型、干砂型或其他砂型。粘土型砂鑄件的重量從幾公斤到幾十公斤不等，粘土干模鑄件的重量可達幾十噸。一般來說，大中型鑄件可采用樹脂自硬砂型生產鑄鐵，水玻璃砂型生產鑄鋼。鑄件尺寸精 確，表面光滑，但成本高當然，砂型鑄造生產的鑄造精度、表面光潔度、材料密度、金相組織、力學性能等方面往往較差，因此當鑄件的這些性能要求較高時，應采用其它鑄造方法，如熔模鑄造（失蠟）鑄造、壓模鑄造等，低壓鑄造等。

2低壓鑄造、壓鑄、離心鑄造等鑄造方法由于設備和模具價格高，適合批量生產。小型鑄件可采用臥式或立式無箱高壓造型機生產線。實體造型生產效率高，占地面積小。對于中型鑄件，可選用各種帶箱體的高壓造型機生產線和空氣沖擊造型線，以滿足快速、高精度造型生產線的要求制芯方法可選擇為：高效制造冷芯盒、熱芯盒、殼芯等芯法。大中型鑄件可考慮樹脂自硬砂造型和制芯

對于小批量生產的大型鑄件，手工建模仍然是一種重要的方法。手動建模是靈活的，以滿足各種復雜的要求，不需要許多過程設備。水玻璃砂模、VRH水玻璃砂模、有機酯水玻璃自硬砂模、粘土干砂模、樹脂自硬砂模、水泥砂模均可使用；對于單件生產的大型鑄件，采用坑模法生產成本低，生產速度快。對于定型產品的批量生產或長期生產，更適合采用多箱和分箱造型。雖然模具和砂箱的投資較高，但可以從節省成型時間、提高產品質量等方面進行補償。